三陽工業基本資料與面試經驗分享
產品管理師_新竹一面面試:Offer get
三陽工業股份有限公司
應徵職位:產品管理師
工作內容:
- 整合產品開發文件與規格
- 執行新產品開發專案(規劃、執行、設計進度掌握、成本控制以及結案程序)
- 問題追蹤與應對
- 跨部門溝通協調
具品質管理、開發技術、資材業務以及成本管理相關經驗佳。
因為三陽工業有汽車與機車兩個業務,面試通知時人資說是機車的PM,所以自己將三陽工業及機車的官網資料全部看了一遍:
如果想看重點整理以及面試過程,就隨著本篇繼續看下去。
對於面試準備公司基本資料的邏輯是由大到小、宏觀到微觀:
三陽工業(整體)→汽車(現代)→機車(SYM)→職位
雖然事先知道是機車單位的PM,倘若面試官問到對三陽工業瞭解多少,基本還是要知道有汽車的業務,畢竟汽、機車就是三陽工業的兩大事業體,所以部分內容會簡單帶到汽車的部分,針對機車的部分,才會更進一步探討。
三陽工業股份有限公司
建立於1954年,資本額95億,員工2300人。
董事長:吳清源。
汽車零件與製造業,台灣上市公司,股票代號:2206
主要業務:
汽車、機車、客車、ATV、泛用引擎,車架&零組件、治模具等。
1961:三陽電機改名三陽工業(腳踏車磨電燈)
1962:本田機車
1969:本田汽車
1980:機車新竹廠開工
1989:汽車新竹廠開工
1996:上市
1998:通過法規ISO9000、ISO14001、OHSAS18001
2002:解除本田機車合作,改與現代合作
2014:野狼SB300獲得金典設計獎(全球華人頂尖設計獎)
SYM品牌主張:品質、創新、專業。
經營理念:提供優良產品與服務、獲得客戶喜愛、善盡社會責任。
方針:品質第一、客戶滿意(4P)、積極推廣全球市場。
全球營運策略:精耕台灣、攜手中大、前進東協、全球佈局。
企、機車業務概況
- 汽車(32%)
現代汽車(Hyundai)海外伙伴、汽車零組件製造、商品與行銷通路。
2. 機車(65%)
電子噴射系統(速克達世界最大),積極投入重機研發與製造。
全球銷售25萬台:台灣銷售9萬台(36%)、海外16萬台(64%)
市場末端39.5萬台,其中三陽末端佔8.5萬台(21.5%)。
小型機車、中大型休旅機車、街跑車、沙灘車、電動車、卡丁車(Go-Cart)、泛用引擎。
營收概況
2012~2019年
年營收落點在340億~330億左右;
毛利率:15.39%~17.44%;
2017年開始,每年投入研發費用提升至10億大關。
汽車技術
- 熔接(三次元車體量測系統):
車體零件組立線、點焊焊接機器人線、電弧焊接機器人線、大物鈑金件組立線。
2. 塗裝:
ED全浸入式電著塗裝、Robot全自動底盤防鏽作業、Robot全自動外觀噴塗作業
3. 裝配:
TRIM LINE作業、CHASSIS LINE作業、承載式天人搬運車、同期化台車、FINAL LINE作業
4. 完檢:
交通部委託代檢線、檢驗作業線、汽車汙染檢驗室、漏水測試
機車相關知識
三陽機車里程碑
台灣機車品牌市佔率
光陽(KYMCO):台灣機車龍頭,市佔率37%,總領牌數約510萬
本田起家、同SYM多種類與價位,車行遍布全台
山葉(YAMAHA):台灣機車二哥,市佔率29.1%,總領牌數約402萬
中高價位:63000~100000
同樣的型,考慮價錢的話會優先考慮光陽或三陽
官網劣勢:型號比較限制3台
三陽(SYM):台灣機車三哥,市佔25.7%,總領牌數約355萬
本田起家、同光陽多種類、多價位
南部光陽天下,北部SYM與山葉、PGO、光陽群雄割據
比雅久-摩特動力機車(PGO):市佔1.7%,總領牌數約24萬
偉士牌代理(J-bubu 115)
配備很敢給(水/油冷、CBS/ABS)
維修點不多
宏佳騰:主要做沙灘車
價高、品項少,主打競速,150cc為主
近期出電動車 Ai-1 sport
其他:
GoGoRo:總掛牌數約11.5萬
台鈴:市佔1.9%,總掛牌數約27萬本台重機+哈特佛+偉士牌:市佔約3.8%,總掛牌數53萬台
機車結構
- 外部結構:頭燈、方向把手、後視鏡、儀表板、輪胎、方向燈、駐車架、尾燈&煞車燈
- 內部:煞車器、煞車拉桿、引擎、空氣濾清器、懸吊裝置、散熱裝置、腳踏啟動器
- 引擎周邊:腳踏啟動器、變速器、皮帶、排氣管、散熱裝置、汽缸、化油器、噴射供油系統
- 引擎結構與運作:汽缸、火星塞、活塞、連桿、曲軸
煞車
碟煞:靈敏度高,強勁、停止距離短。(碟煞車款容易鎖死)
一般125cc內的機車採前碟後鼓
ABS:防鎖死煞車系統,微調煞車力道,縮短煞車距離。
CBS:前後連動煞車系統,固定力道,易鎖死
CBS改良版:CBS2.0、VCBS、SBS(Gogoro2使用)
面試過程
總面試時間從9點面試到11點半,其中有快兩小時的時間都考試,人資面試20分鐘,然後兩位單位主管再面試30分鐘。
人資
當天面試要填資料以及文件全都在面試前寄到信箱,一開始面試就先收資料,然後直接進考試:職能測驗、英語測驗、智力測驗、專業測驗。
1. 職能測驗:104的格式,登入自己的帳號即可測試。
2. 英文測驗:單選題以及100字英文作文。
3. 智力測驗:考數學、邏輯、國文等。
4. 專業測驗:PM觀念、職務內容、專案金三角的管理與限制。
全部測驗完成後,開始與人資的面試。
問題1:為什麼選擇三陽?
問題2:為什麼離開家鄉找工作?
問題3:當初為什麼想去澳洲打工度假?
問題4:當初為什麼想考研究所?
問題5:有沒有其他的面試邀約?
問題:在主管來面試之前,還有什麼想問的?
HR問的問題沒有很多,剩下的時間主要再閒聊,以及聽HR說明薪資福利、公司文化、新訓等。
部門經理與課長
問題1:自我介紹
問題2:專案的核心價值?
問題3:遇到最大的挫折?
問題4:自己認為最大的成就?
問題5:為什麼想去澳洲?
問題6:澳洲對職場的幫助?
問題7:農場經驗對台灣職場的幫助?
問題8:原定去澳洲後什麼時候回來?
問題9:說說疫情打亂前的計畫
問題10:對未來的規劃?
問題11:有沒有專案上的實務經驗?
問題12:有什麼想問的?
聊的過程中挖掘過往的經驗詢問,所以上面的問題可能會依照面試者回答會有所變化。整體而言沒什麼詢問自身過往的經驗如何為這職位、部門或公司帶來價值等,主要都是再聊過往,以及自己提問為主,還好有之前璨揚面試的經驗(延伸閱讀:璨揚企業基本資料與面試經驗談),所以這種開放性問答不怕自己沒問題問,或是話題沒得延展。
主管問完離開後,最後由人資做收尾,有任何疑問可以再提,送到大廳就結束這場面試。
面試結果:Offer get
三陽的面試結果通知,是說兩周內會由HR聯絡(不論錄取與否)。不過最終禮拜五面試,隔週一就收到錄取通知(跟璨揚同一天),第一次這麼快收到錄取通知,只能說超有效率!
找工作的每一天,早、中、晚照三餐追104最新發佈的職缺,三陽開徵的第一天馬上就被我看上。直到面試時,投遞履歷的大概只有12人左右,面試後的隔周一看,已經超過30人以上應徵。只能說自己運氣很好,搭到早班車然後就錄取了。
當選擇權回到自己手上,關於自己最終的抉擇,又是另一個故事了…。
後記
欠的澳洲文之後會慢慢補上,希望能在年底前做一個完美的收尾,還請各位客官稍安勿躁。
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