紐西蘭自駕北島14天、南島32天的行程規劃與預算花費

總計46天的紐西蘭自駕環島,簡易行程安排與預算規劃

Patrick Wong
9 min readApr 1, 2020
Photo Credits

因為疫情的關係,紐西蘭規定入境者一律隔離14天,一直到三月中旬,甚至原定五月回台的班機也被取消。

疫情擴張的嚴重性超乎我們想像,光是隔離14天就已經嚴重打亂我們環島的計畫,何況即便我們願意配合,也要有旅館願意收我們進行隔離才行。

抉擇的過程很痛苦,畢竟我們在澳洲打工度假一年多,等著就是存一筆錢去紐西蘭環島,真的很不甘心工打完了,卻沒福享受假期。

事後看起來,很慶幸我們最終很痛苦的選擇暫時回台,因為澳洲跟紐西蘭也準備爆發,各種封洲、封城及縮減航班等防疫手段都用上了。

表示如果我們真的執意去紐西蘭環島,可能也無法玩得很盡興,而且還要冒著被歧視、感染肺炎的風險,最後困在紐西蘭回不去也是有可能。

反正,現在就只能先等疫情過去後再做打算。

在先前的文章《我用三個月的時間,在Google Maps上環了紐西蘭一圈》有提到自己做了一份紐西蘭的環島地圖,裏頭包含了各種大小景點、各國各式美食、商場、加油站、資訊中心、市集等等。

個人就是在這份地圖資訊的基礎上,再參考網路上他人的紐西蘭遊記,最後編製出屬於自己的紐西蘭環島地圖。

地圖資訊請點→New Zealand Travel

這篇文章就先將我們原定的大致行程分享給大家做參考。

北島14天自駕行程

原定的14天北島自駕行程

因為時間關係,不得已只能放棄奧克蘭北邊的行程,北邊最主要就是最北端的燈塔還有紐西蘭最大的沙丘,以及90哩海灘(90 Miles Beach);至於北島東邊,沒有什麼大景點,人煙稀少且山路難開,因此放棄。

原本表定3/30半夜的飛機,隔天清晨將抵達奧克蘭,因此北島的行程從3/31日開始:

3/31–4/2 奧克蘭:伊甸山獨樹山
4/2–4/3 教堂洞穴 (Cathedral Cove);
4/3–4/4 陶蘭加 (Tauranga):芒格努伊山( Mount Maunganui);
4/4~4/6 羅托魯瓦 (Rotorua):地熱與溫泉、爬森林步道;
4/6~4/7 蒂波 (Taupo);
4/7~4/9 威靈頓:紐西蘭國立博物館維塔工作室
4/9~4/10 Wairarapa:4/9熱氣球節開幕(Wairarapa Balloon Festival);
4/10~4/11 紐普利茅斯 (New Plymouth):有紐西蘭小富士山的美稱;
4/11~4/12漢米爾頓:逛花園與小劍橋;
4/12~4/13奧克蘭:趕車奧克蘭,隔天清晨飛基督城。

這邊主要是以住宿地點做規劃,剩下的細節本來打算確定住宿後再決定,畢竟自己都做了紐西蘭大小景點的地圖資訊,因此就算沒有特別規劃行程,也不怕沒有美食吃,以及沒有地方去。

南島32天自駕行程

因為Google map設定的目的地有限,因此將南島行程分成兩部分。

第一段是先從奧克蘭飛到基督城後,直接從基督城到蒂阿瑙,共計16天的南島旅程:

原定的32天南島自駕行程 Part.1(基督城到蒂阿瑙)

4/13–14 Hokitika:途經亞瑟山口(Arthur’s Pass);
4/14–16 里奇蒙 (Richmond):南島北端、看藍泉
4/16–17 Kaikoura :開車趕路的過渡站;
4/17–18 利特爾頓 (Lyttelton):基督城近郊,搭纜車看基督城景;
4/18–20 蒂卡波湖:好牧羊人教堂天文台觀星
4/20–22 庫克山:高地鄉村鮭魚庫克山步道
4/22–24但丁尼:但丁尼市區、拉奈克城堡皇家信天翁中心
4/24–26 英物卡吉爾:布拉夫生蠔、世界景點指標牌(Stirling Point);4/26–28 蒂阿瑙:米爾福德峽灣

第二段是先從蒂阿瑙開始,過了福斯冰川後再接亞瑟山口回到基督城,共計16天的南島旅程:

原定的32天南島自駕行程 Part.2(蒂阿瑙回基督城)

4/28–5/4 皇后鎮:溜溜車、極限運動、箭鎮水果小鎮等;
5/4–5/6 瓦納卡 (Wanaka):動腦世界(Puzzling World)、湖中樹
5/6–5/8 福斯冰川:爬冰川,多住一天只是怕天氣不好延期;
5/8–5/10 基督城:基督城植物園、逛市區;
5/10–5/14 自由活動:看想去哪再做安排,不排除去有小法國之稱阿卡羅阿小鎮(Akaroa);

整個南島行程用google map規劃完如下圖所示:

原定的32天南島自駕行程

同北島的邏輯,主要是以住宿地點做行程規劃,剩下的細節本來打算確定住宿後再決定。

比較可惜的是,我們放棄了蒂阿瑙游米爾福德峽灣(Milford Sound)的行程,主要是因為聽說峽灣渡輪彎來彎去很晃,不想花錢去暈船,索性放棄。

其次,南島的北半部因為重點景點較少,所以主要就是踩一踩幾個大點,就將重點放在南邊的部分,所以北邊待的天數明顯少於南邊許多。

最後,雖說蒂馬魯(Timaru)與奧瑪魯(Oamaru)只是個小點小鎮,但歷史留下的人文氣息卻深深留在小鎮當中,在行程安排上連路過都沒有,是因為從基督城往南走有兩條岔路,因為想去蒂卡波,而且不想再繞一圈而放棄,不然去那邊看個藍眼企鵝、海豹也是不錯的選擇。

暫定為期46天的南北環島之旅

如果說北島的人為開發較多,那南島就是自然環境較多,從網路上的許多遊記也可看出,許多人到紐西蘭旅遊,重點也大多在南島的自然景觀為主。

雖然紐西蘭短期內無法親自走一遭,不過個人在安排下來,發現其實北島也有滿多不容錯過的景點,只是缺乏一雙發現的眼睛,等待世人去發掘罷了。

與其人云亦云,偶爾當個領頭羊,也不是一個多壞的選擇。

對於時間不多的人,與其南北島草草的環一圈,重點景點踩一踩就離開,不如就將紐西蘭分成兩次來吧,難得大老遠從台灣飛到紐西蘭,想必沒人希望時間都花在交通上吧?那多不值得!

分批來,就看是先去北島還南島,玩得盡興、錢也花的值得。

原定46天的自駕環島簡易路線圖
景點密密麻麻,真的不怕沒地方去,只怕你想去卻去不成

預算

最後,就是大家都關心的預算問題。

關於環島的預算,我們只抓個大概,真實開銷一定會花更多,所以預算參考看看就好,等之後真的去了,再來分享給大家我們真實花費也不遲。

以下預算都以紐幣(NZD)計算,台幣與紐幣匯率大約1:18左右(2020/4/1匯率):

兩人總預算2萬紐幣(約台幣36萬) → 1萬紐幣(約台幣18萬)/人其中
住:150元/晚=6750/45晚 → 3375/人
吃:200元/天=9200/46天 → 4600/人
租車:不含油錢2500/南北島 → 1250/人
其他:剩餘1550元 → 775/人

因為在澳洲生活過,所以也習慣澳洲的物價,網路上查一查也發現,紐西蘭除了油價比澳洲貴以外,生活與住宿的價格差異不大,只有澳幣跟紐幣的差別。

租車可以上網查價格,所以很好抓預算,吃跟住的部分我們是盡量不要省,畢竟都在澳洲的時候,省吃儉用過日子,就是打算來紐西蘭當大爺。

吃跟住的預算主要是可以彈性分配,因為吃的部分即便三餐吃外食,除非真的吃很好,不然也很難花到100紐幣一天,了不起一餐25元,也就75元一天。

吃的預算會抓高主要是為了住好一點的旅館,遇到想住的旅館,但價錢就比預算超出一點,就從吃的預算中補過去。

雖說如此,但我們原先的預算是抓一天200紐幣左右,結果發現基本的吃、住與租車平均下來一天就花了200元,這還不包含油錢、入場門票、伴手禮、溜溜車等極限運動的費用,可以發現我們的預算當初想得似乎過於樂觀。

所以,超出預算一定在所難免,至於超出多少,那就是等到之後環島結束後在見真章了(個人是打算將預算拉到1萬2紐幣)。

文末,對於想去紐西蘭的人,希望這篇文章能幫助到你們。

沒有紐西蘭的風景,還有從Dandenong眺望墨爾本的風景

有緣人,待疫情結束後,我們有緣紐西蘭見

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Written by Patrick Wong

燃燒著工管魂的企管人,「進步,從不說明天開始」/要求自己人生不設限,並尊重社會多樣性/興趣是廣泛閱讀,夢想是當Serial Entrepreneur

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