檢視2021年台灣機車市場關鍵數據指標變化

未來發展趨勢持續不變：普通重型為主、電動機車醞釀中、九縣市佔八成市場、油電龍頭各佔山頭、政策吸引價格敏感族群

先前文章《數據維度何其多：台灣機車產業該持續關注的幾項關鍵數據指標》總結與機車產業數據相關維度的17篇文章後，將總掛牌數、新掛牌數、間接數據該關注的維度進行優先排序，以及數據變化後，未來該注意的要點說明。

數據維度何其多，掌握關鍵少數即可。

因此本篇文章根據《數據維度何其多：台灣機車產業該持續關注的幾項關鍵數據指標》的結論，來檢討2021年度關鍵數據指標的變化，以及是否有任何趨勢將在2022年發生。

接下來的篇幅，就將根據重要性排行：

1. 新掛牌數
2. 間接數據
3. 總掛牌數

照順序逐一檢視三大主軸的維度數據。

新車掛牌數

對汽機車產業來說，每月、每年的新掛牌數就代表著當下的銷售業績。不論是自家公司的行銷、通路布局的成效，抑或是政策影響還是消費趨勢，終將從新掛牌數見真章。

機車新掛牌數

最基本的，了解當年／當月的機車市場總體銷量：

近10年機車各車型新掛牌數

可以確定普通重型的趨勢仍然不變、紅黃牌重機佔比仍持續攀升、普通輕型仍持續衰退：

近10年機車各車型新掛牌數分佈

機車型式&能源別總計

密切關注在汽油與電能整體的「佔比變化」。了解補助政策如何帶給市場「不正常」波動，抑或者市場趨勢何時會發生大規模的翻轉。

近10年主要車型能源別佔比

看油電2021年的比例分布來看，仍維持差不多的水準。

縣市別分佈

由於普通重型為主要掛牌數車型，因此僅看此車型分佈狀況：

近10年普通重型於各縣市分佈

由同樣的六都＋彰化縣＋屏東縣＋雲林縣，共九縣市佔八成新掛牌數佔比，排名也固定不變。

廠牌別／品牌別

油車同樣由老樣子的光陽＞三陽＞山葉，三大廠佔據近九成的市場，因此僅看電車的部分。由於普通輕型沒什麼起色，因此同樣僅看普通重型的部分：

近4年電能普通重型主要品牌掛牌數與佔比

可以看到即便2021年許多機車廠陸續推出電車機種，但仍由睿能穩固佔據8成佔比。

間接數據

接著來看與新掛牌數、總掛牌有相關的間接數據。主要都是聚焦在與「人」有關的數據。

人口數

由於買車背後與人相關，又與「滿18歲」「符合考照」人口有關，因此將各縣市滿18歲人口拉出來看：

近7年各縣市人口分佈

同樣的六都＋彰化縣＋屏東縣＋雲林縣佔據八成18歲以上人口。

持照人數

一般民眾普遍所說的「機車駕照」，是指「普通重型」機車駕照，也就是路上最常見到的125cc速克達，就是必須持有普通重型機車駕照方可上路。

因此在持照人數上，主要專注在「普通重型」的數據即可，以及了解總掛牌數與持照人數之間的比重關係：

近7年掛牌數佔持照人數百分比

同近年趨勢，普通重型掛牌數佔駕照比重持續創歷史新高。

考照人數

主要關注在考照與掛牌旺季高峰月份上。

近11年考照及格人數以及新掛牌數之間的關係

可以發現2021年下半年走勢如近幾年一樣，皆由12月為掛牌數高峰。除了疫情因素外，五倍券帶動機車廠推出促銷方案、政府針對電動車也在下半年陸續出台政補助策，種種外部因素刺激價格敏感的消費者購車所導致。

因為各項購車補助政策，打亂原先的市場節奏，導致原先保有的相關性被其他購車族群給拉低稀釋。

總掛牌數

最後，在該年／月各項數據指標加加減減後，總掛牌數反應的是「結果」，是將當下各項數據做最後總結的「落後指標」。

機車總掛牌數

首先來看整體掛牌數概況：

近30年主要車型總掛牌數

同新掛牌數狀況，普通重型還在攀升，普通輕型來到歷史新低。

機車型式＆能源別總計

c.c.≦250的機車形式涵蓋台灣至少97%的機車市場。基本上只要掌握普通重型的總掛牌數，就能了解台灣機車市場規模總體九成樣貌。

能源別的部分，主要關注在燃油機車的數據，電能現階段只需要觀察掛牌數變化即可。建議在總掛牌數突破100萬輛後，再針對電能維度進行更深入的探討。

近9年主要車型能源別比重

先前預測，電動機車要迎來爆炸性成長，100萬是一個突破門檻。目前電能總掛牌樹已來到50萬，離100萬(7%)已達標一半。

隨著各機車廠積極推出電動機車，未來的百萬掛牌數指日可待。

縣市別分佈

最後來看普通重型總掛牌數於各縣市分佈情形：

普通重型近30年於各縣市分佈

老樣子的六都＋彰化縣＋屏東縣＋雲林縣佔據八成總掛牌數佔比。

總結

基本上，透過關鍵數據指標的觀察，除了每月新車掛牌數的高峰，出乎意料的不是落在九月，而是12月外，趨勢變化大多如先前文章方向發展：

1. 仍然以普通重型為大宗（駕照、車型）
2. 電動機車仍在醞釀期（仍以燃油機車為主，但是各機車投入電動車款意願提升、款式增加）
3. 九縣市佔據八成市場（新掛牌數、總掛牌數）
4. 補助政策導致價格敏感的消費者購車（汰舊換新）
5. 三大廠佔據近九成油車市場、睿能佔據八成電車市場

由於數據都落在意料之內的範圍，因此相關的分析探討在先前文章皆有說明，本篇就不再贅言。

我就將各篇文章連結放在下方，有興趣的讀者可再詳閱。

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參考資料來源

1. 中華民國交通部
2. 交通部公路總局 統計查詢網
3. 中華民國 內政部戶政司 全球資訊網 — 人口統計資料
4. 國家發展委員會人口推估查詢系統

與機車市場數據相關

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